ECAir, nouvel opérateur aérien au Congo

Le Congo, dont tous les opérateurs aériens sont black listés, vient de se doter d’une nouvelle compagnie nationale aérienne appelée Equatorial Congo Airlines (ECAir),

créée par l’État pour servir de locomotive à la modernisation du secteur aérien dans la sous-région. Et très probablement pour tenter de sortir du black listing.

Fatima Beyina-Moussa, la fille de Pierre Moussa, inamovible ministre d’État de l’économie et du plan, a été nommée, à la mi-septembre, directrice générale de la nouvelle compagnie nationale aérienne Equatorial Congo Airlines (ECAir). Cette compagnie remplace la défunte Lina-Congo. Ex-directrice de la société publique d’Assurances et réassurances du Congo (ARC), Fatima Beyina-Moussa a confié l’expertise technique d’ECAir au bureau d’études allemand Lufthansa Consulting. La société suisse PrivatAir devrait, pour sa part, assurer les opérations de maintenance du Boeing 737, unique avion de cette nouvelle compagnie. On remarquera que l’appareil qui avait été acheté par ECair est désormais la propriété de son partenaire suisse PrivatAir.

Pour l’heure, ECAir n’assurera que la desserte de Brazzaville et Pointe-Noire par trois vols quotidiens, en attendant d’agrandir sa flotte pour réellement afficher ses ambitions nationales, sous-régionales et internationales.

Les responsables d’ECAir assurent que le personnel recruté a été formé dans les différents métiers de l’aviation. Sous peu, la compagnie compte recruter et former une dizaine de jeunes pilotes congolais.

Les parties de texte en italique proviennent d’un article de Ya_Sanza.